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Charles Jungles Nisz Lourenço
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AUTÓDROMOS (página 2 de 2)
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Mônaco
Site do Grande Prêmio mais charmoso da temporada. O tradicional G.P. de Mônaco é disputado nas ruas do Principado, é sempre de resultado imprevisível. Em inglês e francês.

Monza
Site da lendária pista de Monza, tradicional reduto ferrarista. Esse veloz circuito proporciona disputas alucinantes na pista e uma grande festa nas arquibancadas. Em italiano.

Nürburgring
A pista de Nurburgring, que possuía o traçado mais extenso e seletivo da F-1 na década de 70, com 30 km, ficou famosa graças ao acidente de Niki Lauda. Hoje possui apenas 4,5 km. Em inglês e alemão.

San Marino
O circuito fica a poucos quilometros da sede da Ferrari e costuma ser invadido pelos torcedores vermelhos. A pista costuma proporcionar boas disputas. Em inglês e italiano.

Sepang
Disputado na pista de Sepang, nas proximidades da capital Kuala Lumpur, o circuito é tido como o mais moderno e seguro do mundo.

Silverstone
O circuito inglês sediou a primeira prova da história da categoria em 1950. Juntamente com Monza, Mônaco e Spa, nunca saiu do calendário. Em inglês.
SPA
É a pista mais extensa do calendário e também a preferida da maioria dos pilotos e torcedores devido ao seu traçado desafiador e clima imprevisível. Em inglês e francês.
Suzuka
O seletivo circuito japonês costuma ser palco da decisão do título, fato que ocorreu nove vezes nos últimos 15 anos. Em japonês.
Willkommen
Para que voltasse a fazer parte do calendário, a pista austríaca passou por modificações que tornaram o traçado mais seguro. Em alemão.
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